全国高速统一限速标志这些超速不再扣分罚款！

  经常跑高速的司机肯定都遇到过这样的情况，走的好好的，限速120，突然前方变成了限速70，不踩脚急刹车，都对不起这断崖式的限速。还有限速标志混乱、不清晰，限速标志间距太近等这一些状况您遇到过吗？近日，对此类限速问题，交通部做出回应：重点解决高速限速忽高忽低问题！

  限速标志作为传递特定信息的载体，对司机安全行车起到重要指引作用。但在现实中，却存在着标志过多、混乱、不清晰、不醒目等不规范情况，影响驾驶。

  对此，交通运输部在近日发布了《公路限速标志设计规范》公告，将进一步规范全国限速标志设计，自2020年11月1日起实行，大量不合理的限速标志将会面临拆除。

  在未来，限速标志将会切合实际交通状况、沿线设施等情况，做到科学设置，向使用者提供正确、及时的信息，实现一目了然。

  除了规范限速标志、拆除不合理限速标志，为了持续推进高速公路行业标准化工作，多地还推出了高速限速的改革，这中间还包括提高限速值，解决断崖式限速等问题。

  在湖北，全省大部分高速公路开始提速，最高限速视情形提高10~20km/h，对原限速值100km/h路段，原则上提高至110km/h；对原限速值110km/h路段，原则上提高至120km/h。

  在甘肃，2020年5月1日起，高速公路隧道按设计速度80km/h设定限速；小客车最高速度120km/h，最低速度60km/h；其他机动车最高速度100km/h，最低速度60km/h。

  广东省规定各道路固定测速点位置必须在前方500米至1000米处竖立告示牌，公开告知。广深沿江、广惠、广三等高速公路局部路段小型车的限速值由100km/h提高到120km/h；；同一辆机动车在同一路段同一行驶方向，被固定或流动测速设备记录有多次超速违背法律规定的行为的，原则上只处一次罚款。

  山西省在5月10日完成了全省隧道及重点路段限速标志整改工作。并于8月1日前完成全省高速公路、一级国省干线公路限速标志的整改完善，且重点解决“断崖式”、“隐蔽式”等不合理的限速问题。

  此前，公安部交通管理局出台了《关于规范查处机动车违反限速规定交通违背法律规定的行为的指导意见》，对超速处罚等问题进行了规定。

  同一辆机动车在同一道路的同一行驶方向，违反限速规定交通违背法律规定的行为处于持续状态，被同一县（市、区）公安交通管理部门或者高速公路交警大队辖区的测设备记录多次的，选择一次最为严重的违反限速规定行为实施处罚。

  以下几种轻微交通违背法律规定的行为，未造成后果的，由公安交通管理部门予以警告，不再扣分罚款：

  ◆驾驶中型以上客货车、校车、危化品运输车在高速、城市快速路以外的道路上超过规定车速10%以下的；

  ◆驾驶中型以上客货车、校车、危化品运输车以外的机动车超过规定车速10%以下的；

  虽说多地高速公路提高了限速值，规范了相关标志标识，但是在高速路上开车，咱还是要多加注意，安全细节不可忽视。

  此外，还有以下这4类交通违背法律规定的行为在高速全部违法总数中占有较高比例，给出行安全带来严重安全隐患。

  高速公路属封闭式道路，若发生交通事故，救援车辆只能沿应急车道抵达现场。

  根据《中华人民共和国道路交互与通行安全法实施条例》第82条规定，机动车在高速上行驶，不得骑、轧车行道分界线或者在路肩上行驶，也不得非紧急状况时在应急车道行驶或者停车。

  高速公路上约三成的交通事故因随意停车引发，除了应急车道，还有岔路口中间的硬路肩（包括地面施划有白线三角区域的“分流岛”）、桥梁隧道内、高速公路收费站入口处等，都是易被忽视的“停车事故”高发地。

  上高速前最好将行驶路线了解地清清楚楚，如哪里有服务区可以停靠休息等。如果上了高速后不知道如何走，应就近从收费站下高速或进入服务区，然后再查看地图或咨询他人，绝对不能在高速上随意减速、停车，以免发生意外事故。更不能因为看风景、打电话、休息等原因随意停车。

  高速行车时，速度快、时间长、噪声大、姿势单调，有可能会出现驾驶疲劳。记得持续驾驶2小时左右要停车休息一下，活动身体，呼吸新鲜空气。

  一天累计驾驶时间维持在8小时左右较为贴切，若遇特殊情况，也不能超过10个小时，假如慢慢的出现疲劳症状，一定要停车休息，待解除疲劳、清醒后再上路。此外，长途驾驶的前一天夜间，驾驶员一定要保证良好的睡眠。

  高速公路上开车不系安全带，若发生事故，驾乘人员的死亡率会高很多。当车辆在高速行驶时发生碰撞或紧急制动时，巨大的惯性会使车内乘员与方向盘、挡风玻璃等发生二次碰撞，从而对驾乘人员导致非常严重伤害。

  来源：北京日报、中华人民共和国交通运输部、北京交通广播返回搜狐，查看更加多