新的道路交互与通行标志来了!10月1日实施！

  《道路交互与通行标志和标线部分：道路交互与通行标志》将于2022年10月1日实施。该标准是市场监管总局（标准委）会同交通运输部、公安部，组织全国交通工程设施（公路）标准化技术委员会，对2009年版道路交通标志强制性国家标准进行的修订，已于今年3月15日批准发布。

  《道路交通标志》目前实施的版本是2009年版，距今发布实施已有10余年，在推动我们国家道路交互与通行标志规范应用方面发挥了重要的作用。

  这10余年间，公路和城市道路发展迅速，2021年底全国公路总里程超过520万公里，高速公路里程突破16万公里，覆盖98%的20万以上人口城市；城市化进程加快，2021年底我国非流动人口城镇化率达到64.72%；机动化水平提升，2021年全国机动车保有量达3.95亿辆，机动车驾驶人达4.81亿人，占全国人口总数的34%。一种原因是人民日渐增长的美好生活需要，另一方面道路交通事故总量仍居高不下，交通管理理念也由被动管理向主动规范转变，对交通管理和基础设施保障提出了进一步规范的要求。

  围绕经济社会、道路基础设施的加快速度进行发展所带来的道路交互与通行出行环境和需求的改变，本次标准修订大多数表现在以下方面：

  第一，针对近年来出现的新设施、交通管理新需求，增加了“电动汽车充电站”“靠右侧车道行驶”“电瓶车车道”等18项新的交通标志。

  第二，适应更为复杂的路网和交通运行环境下，驾驶人对出行便捷性的更加高的要求，细化了标志的版面、设置及使用要求。

  第三，适应道路使用者的反应特性，对指路标志的信息量、信息选取原则和方法等提出了细化要求。

  第四，强化操作性，增加了“交通标志字体”“一般道路指路标志设置示例”“高速公路与城市快速路指路标志示例”“旅游区标志设置示例”等附录，给出制作图例。