重庆轨迹交通操控维护区标识标志上线

  仔细的你最近或许发现，轨迹交通沿线一些规模内设了许多印着“轨迹维护区域”和“轨迹维护区域、禁止违法施工”的标识标志。11月9日，记者从重庆交通开投轨迹集团了解到，这些标识标志统称为“重庆市轨迹交通操控维护区警示标识标志”，本次在轨迹交通操控维护区内设置了7112块这样的标识标志，并已悉数上线。

  据了解，轨迹交通操控维护区警示标识标志首要便于广阔市民和专业技术人员辨认轨迹交通操控维护区规模，并传递警示、提示信息和轨迹交通操控维护区办理信息，分为警示牌、警示桩和提示牌三种方式。

  一般设置在轨迹交通地下车站和地道结构操控维护区的鸿沟处，如人流量密布、人员活动频频区域，商业街、居民区、人行道、沿街商铺等。

  设置在轨迹交通地下车站和地道结构操控维护区鸿沟处，用于不适宜设置警示牌的区域，如地步、林地、山坡、绿化带、空阔区等。

  一般设置在轨迹交通高架段、地道洞口等操控维护区，或轨迹交通操控维护区内部地上状况常常产生变化的区域，如弃土区、堆料区、施工区等。

  记者注意到，无论是警示牌、警示桩仍是提示牌，这些标识标志上都有印有一个二维码，市民用手机扫描二维码就能了解与轨迹交通操控维护区相关的法律法规。

  依据重庆市住宅和城乡建造委员会发布的《重庆市轨迹交通操控维护区办理办法（修订）》，操控维护区是指为保证轨迹交通安全建造和运营而在轨迹交通沿线划定的一些规模，该规模内的建造和作业等活动遭到合理约束。

  规划、在建以及运营的轨迹交通线路应当设置轨迹交通操控维护区，其规模包含：

  1.地下车站和地道结构外边线.地上车站和高架车站以及轨迹线路外边线.出入口（含无障碍出入口）、换乘通道、通风亭、风井、风道、冷却塔、车辆段、停车场、操控中心、变电站、牵引变电所及各类轨迹专用管网（线、沟）等建（构）筑物外边线.过江、过河桥梁或地道上、下流各二百米内。